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报告:轮胎下游行业分析及预测
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  一、轮胎下游行业增长及分布情况

  2011年以来,国内汽车产业明显放缓了增长步伐,中国汽车市场的未来走势显现出诸多的不确定性。从国际经验来看,每当市场低迷、增长乏力的时候,也正是汽车产业领域技术创新活动最活跃的时期。随着一大批新技术、新车型和新生产方式的面世,汽车市场的需求逐步复苏,并最终汇集成推动新一轮汽车产业发展的强大动力。中国汽车产量持续增长,从2008年的961.6万辆增加到2012年的2059.9万辆。

  二、轮胎下游行业发展预测

  (一)产业规模将持续快速发展。国内汽车市场将快于全球市场的增速,产业规模位居世界首位。随着产业规模的持续扩大,为产业自主创新、自主开发,以及新能源汽车技术等方面提供机遇,为中国从汽车大国向汽车强国转变提供优良支撑。

  (二)产业结构调整步伐加快,大企业集团将初步形成。整车生产企业将主要围绕大企业集团进行重组整合;零部件产业围绕主机厂形成汽车零部件产业集群;整车生产企业的资本结构逐渐多元化;联合重组从生产环节逐步转向整个产业链的整合。

  (三)汽车技术发展长足进步,节能减排水平明显提高。

  (四)二三级汽车市场快速发展。

  (五)国际化程度不断提高。通过资源的全球化配置,降低成本,适应全球市场的需要,实施“走出去”战略,逐步融入到世界汽车工业体系当中,成为提升国际竞争力的重要手段和标志。

  (六)新能源汽车发展稳步推进。新能源汽车代表未来汽车发展方向。继续坚持“三纵三横”的研发布局,突破和掌握核心关键技术和产业化工程技术。推进混合动力汽车的产业化,开展各种纯电动汽车产品研发和推广应用,加快对燃料电池汽车的基础研究,并逐步扩大示范运行范围。

  三、汽车工业发展对轮胎下游行业的影响

  从2008-2012年国内汽车产量的增长情况看,2008年受金融危机影响,产量增速明显放缓,而2009年和2010年在国内相关汽车政策支持下,产量大幅增长,分别达到43.8%和34.9%,而2011年国内汽车工业遭受重创,产量仅增长2.9%。

  目前,中国汽车出口欧洲市场的很少,欧债危机对于中国汽车没有直接的影响。从某种程度上而言,欧债危机对于中国车商来说也有有利的一面,甚至可以说是一个机遇:欧洲车市的困境将使其更积极地寻找出路,而中国的车商在这样一个时机中,若想进军欧洲市场,也要比以往容易得多。由于欧洲当地的生产成本太高,在欧债危机不断扩大的情况下,国产汽车的性价比优势将成为撬开欧洲市场的有力支点。

  轮胎下游行业分析及预测

众所周知,这几年中国卫浴瓷砖与地板企业的日子普遍都不太好过,各种成本在飞速上升,而市场需求却难有起色。造成这种局面的原因大概有两方面,一是宏观调控,卫浴瓷砖与地板市场出现量价齐跌的局面;二是城市需求出现饱和,农村市场被热炒。卫浴瓷砖与地板行业的不断发展突围,顶着“世界工厂”的名号,中国的制造业多是喜忧参半:一方面是对中国市场重要性和地位的肯定,另一方面也意味着产品大多属于低端领域。对于中国来说,“

    近日,青岛德固特节能装备股份有限公司自主研发的年产六万吨炭黑转筒干燥机,获得国内重点领域首台(套)重大技术装备认定。这是该企业继2013年950℃超高温列管换热器获首台套认定后,再次摘得“首台套”称号的新项目。

 

 

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